Đường tránh quốc lộ 91 chưa làm xong đã nứt lề đường

TTO – Dù tuyến đường tránh quốc lộ 91 đoạn qua xã Bình Mỹ, huyện Châu Phú, An Giang vẫn đang thi công chưa hoàn thành nhưng đã xuất hiện nhiều vết nứt lề đường dài hàng chục mét mỗi đoạn.

• Thông xe tuyến tránh quốc lộ 91

• Tỉnh An Giang kè lại đoạn sạt lở quốc lộ 91 với kinh phí 160 tỉ đồng

• Giải quyết sạt lở Quốc lộ 91 phải căn cơ, lâu dài

Lãnh đạo Ban quản lý dự án 7, Bộ Giao thông vận tải cho rằng công trình chưa khánh thành nên sẽ yêu cầu khắc phục để kịp nghiệm thu – Ảnh: BỬU ĐẤU

Ngày 17-12, ông Nguyễn Chung Khánh – tổng giám đốc Ban quản lý dự án 7, Bộ Giao thông vận tải – cho biết tuyến đường tránh quốc lộ 91 đoạn sạt lở xã Bình Mỹ, huyện Châu Phú do Công ty cổ phần Tổng công ty xây dựng Nghệ An thi công, đến nay đã hoàn thành trên 80% khối lượng.

Hiện còn một phần của 2 bên đầu đường chưa hoàn thiện. Tuy nhiên, chủ đầu tư vẫn còn thiếu đơn vị thi công hơn 40 tỉ đồng chưa thanh toán. 

“Đơn vị thi công đang đóng cọc tiêu ven đường nhưng phát hiện có nứt lề đường và tiếp tục lu lèn. Công trình này chưa xong nên đơn vị thi công sẽ tiếp tục hoàn thiện mới khánh thành được” – ông Khánh nói.

Dù đường đang làm chỉ dài 5km nhưng đã có nhiều đoạn bị nứt lề đường – Ảnh: BỬU ĐẤU

Theo ghi nhận của

Tuổi Trẻ Online

, tuyến đường tránh quốc lộ 91 đoạn qua khu sạt lở xã Bình Mỹ, huyện Châu Phú có tổng chiều dài 5km, mặt đường rộng 11m. Tổng kinh phí thi công trên 250 tỉ đồng. 

Tuy nhiên, nhiều đoạn trên đường này đã xuất hiện vết nứt lề đường (phía bờ sông Hậu – PV), từ cầu Cây Dương đến giữa đoạn đường. Mỗi đoạn nứt dài 10 – 20m. Nhiều đoạn cũng được đơn vị thi công rải đá mi để che lấp phần nứt lề đường.

Cận cảnh đường tránh quốc lộ 91 làm chưa xong đã nứt lề đường – Ảnh: BỬU ĐẤU

Trao đổi qua điện thoại với

Tuổi Trẻ Online

, ông Trương Công Giáp – phó tổng giám Công ty cổ phần Tổng công ty xây dựng Nghệ An – cho biết hiện tại đơn vị đang đẩy nhanh tiến độ thi công, ưu tiên phần hộ lan, kẻ vẽ đường đảm bảo giao thông. 

Do mới qua mùa mưa vào mùa nắng, giữa đất và đá không có sự liên kết nên đất co lại dẫn đến nứt.

“Chúng tôi sẽ bù một lớp đất lên và lu một lớp cho chặt lại để bàn giao cho kịp kế hoạch. Vết nứt giữa nền đá và đất thì hầu như công trình nào cũng bị. Quan trọng là lề đường đảm bảo không sạt là được”- ông Giáp nói.

Tuy nhiên, ông Nguyễn Phú Tân – phó giám đốc Sở Giao thông vận tải An Giang – cho rằng vết nứt xuất hiện như vậy phải kiểm tra lại. “Dù dự kiến cuối tháng 12 là khánh thành nhưng tôi nghĩ phải hoàn thiện lại chứ để như vậy không thể khánh thành được” – ông Tân nói.

Chọn phương án bỏ thu phí BOT trạm T2 quốc lộ 91

TTO – Bộ Giao thông vận tải (GTVT) và chủ đầu tư chọn phương án bỏ thu phí trạm T2 thuộc dự án BOT quốc lộ 91 và sẽ báo cáo Thủ tướng xem xét.

source https://wikiphuquoc.com/duong-tranh-quoc-lo-91-chua-lam-xong-da-nut-le-duong-2/